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Las averías más frecuentes en el módulo de control de los camiones

¿Sabes cómo detectar si la centralita o los módulos de control de tu camión dejan de funcionar correctamente? En este artículo hacemos un recorrido por las averías más frecuentes en camiones; porque, ante el primer síntoma o fallo al volante, lo importante es actuar a tiempo.

Electrónica de los camiones

Para alargar la vida de nuestro camión no solo es vital que atendamos a la parte mecánica, realizar los chequeos obligatorios e inspecciones periódicas, sino que además deberemos estar pendientes de aquellos elementos que dependen del sistema electrónico:

  • Sistema ABS (sistema antibloqueo de frenos) y ESP (programa electrónico de estabilidad)
  • Airbags
  • Módulo de confort (radio, aire acondicionado)
  • Cierre centralizado y antirrobo
  • Cambio automático
  • Elevalunas
  • Limpiaparabrisas
  • Sistema de alumbrado, luces y faros
  • Freno electrónico (EBS)
  • Sistema de navegación GPS
  • Motor de arranque (motor “bloqueado”)
  • Sistema de regulación adaptativa de la velocidad (ACC)

Una sobrecarga, sobrecalentamiento o la entrada de agua o líquidos en el módulo de control pueden ser causas suficientes para deteriorar la electrónica de los camiones. Y es que un fallo en cualquiera de los componentes anteriormente enumerados puede poner en peligro el rendimiento del vehículo y nuestra propia conducción e, incluso, derivar en una de las averías más frecuentes en los camiones de mayor proporción.

Por eso, si al conducir notamos que nuestro camión da “tirones”, no acelera, se queda sin luces, cambia de marcha con dificultad o el motor se para, estaremos ante un claro fallo en la centralita electrónica.

En estos casos tendremos dos opciones: la primera, acudir al taller oficial para sustituirla por una nueva –una decisión que podría alcanzar hasta los 2.500 o 3.000 euros- y, la segunda, ponernos en manos de un centro especializado en reparación electrónica de camiones.

Si te decantas por esta última opción, no lo dudes y cuéntanos tu caso. No solo es una alternativa profesional y rápida, sino también más económica ya que, con ayuda de las últimas tecnologías, simplemente detectaremos y remplazaremos el componente electrónico que falla. Además, con la seguridad de que tu camión estará siempre en las mejores garantías para circular.

Escrito en: Electrónica del Automóvil

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