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Cómo funciona el arranque sin llave

¿Alguna vez te has preguntado qué ventajas tiene el arranque del vehículo sin llave? Pues hoy repasamos este sistema que, desde que fue inaugurado en 1999 por la firma Mercedes, gana cada vez más adeptos y es más frecuente. ¡Toma nota!

Fuente: Expansión

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Frente al arranque tradicional, los vehículos que incorporan arranque sin llave aportan numerosas ventajas. En primer lugar, basta con agarrar el tirador de la puerta o del maletero para que el encendido electrónico se active y la dirección se libere. Una vez dentro, solamente tendremos que apretar un botón para poner en marcha nuestro vehículo. Un gesto tan sencillo como portar con nosotros la llave electrónica o “inteligente” es suficiente para que los sensores de proximidad ubicados en las manecillas de las puertas detecten nuestra señal.

Más allá de la comodidad para el conductor cuando tenga que transportar bolsas o maletas, la llave electrónica -que realmente es un identificador o mando con forma de llave o tarjeta- contribuye a reducir las emisiones contaminantes del motor y evita cualquier posibilidad de arrancar mientras el motor gira.

En cuanto a la seguridad, qué decir que al eliminar la llave mecánica -que puede provocar graves impactos en caso de accidente- se puede incluir un airbag para proteger las rodillas en caso de colisión.

Por lo tanto, no hay dudas. Si alguna vez has sentido curiosidad por el arranque sin llave (o keyless access), aquí encontrarás más razones para enamorarte de este tipo de conducción. No obstante, tendrás que tener en cuenta que también pueden surgir una serie de averías en el arranque sin llave. Conocerlas de antemano te ayudará a sopesar los contras y pluses de esta modalidad frente al sistema convencional.

Y, es que, puede ocurrir que en alguna ocasión la comunicación falle y el vehículo no arranque. Esto sucede cuando las señales entre habitáculo y motor están encriptadas y alguna de las partes no ha enviado o recibido el mensaje adecuado. Por lo tanto, en estos casos, tendremos que acudir a un taller especializado en electrónica para detectar el origen de la avería. No obstante, con una unidad de diagnóstico, se puede reparar el fallo de comunicación sin tener que sustituir la centralita motor. Si es tu caso, no dudes en preguntarnos.

Escrito en: Electrónica del Automóvil

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